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Motocicletas na Itália: em cinco anos aumento de 27,8%

Uncategorized December 18th, 2008

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Federpneus, uma associação que mantém o pneu retalhistas especializados, anunciou recentemente os resultados de um estudo em que, ao longo dos últimos cinco anos, o número de motocicletas tem crescido consideravelmente no nosso país, um aumento equivalente a 27,81%.

Em particular, a apenas cinco anos atrás, em 2003, o número de motocicletas registradas em 2007 foi de 4.370.449 motocicletas já havia se tornar 5.585.972.

O aumento no número de motociclos abrangidos, em especial, a região do centro e do sul em frente com o Molise com 44,52% seguido de perto pela Lazio com 39,88% eo Norte da região do Piemonte com a 37,48%.

Segundo Federpneus, este aumento se deve principalmente à dificuldade de encontrar estacionamento e tráfego congênitas que impelem as pessoas a comprar uma motocicleta para se deslocar livremente no trânsito citadino.

Grave crise em casa Honda, o NSX não irá entrar em produção

Honda December 17th, 2008

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A crise econômica mundial tem afetado severamente a Honda, uma empresa japonesa que anunciou recentemente a intenção de abandonar o mundo da Fórmula 1 por não ter os fundos necessários para continuar o projeto.

A crise é tão elevado que Takeo Fukui, CEO da companhia, anunciada na última hora que o novo NSX, o carro que era suposto fazer reviver a evolução da empresa, já não será alcançada com a falta de liquidez necessária.

Uma decisão que põe em evidência, se alguma vez houve necessidade, a mais grave crise de frente para o japonês acha que a empresa só vai terminar 2008 com um lucro muito inferiores às de 2007 estimada em cerca de -67%.

Uma situação verdadeiramente alarmante que poderia levar a conseqüências ainda mais graves se não for revertida o mais rapidamente possível a tendência negativa.

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Brasil: happy ilha de matrículas

Uncategorized December 17th, 2008

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Como disse várias vezes nestas páginas, o mercado de automóveis está a atravessar um período de crise profunda em quase todos com matrículas no ano passado, que são, diminuiu significativamente em relação ao ano anterior.

Esta situação não parece ser a preocupação de que o Brasil aparece como uma ilha feliz. Se em 2007 as matrículas havia aumentado 27,8%, nos primeiros dez meses de 2008, relataram resultados muito positivos com um aumento equivalente a 23,2%.

Uma situação que poderia desenvolver, nos próximos em contraste com o que está acontecendo em grande parte do mundo, especialmente nos países ocidentais, onde matrículas são drasticamente reduzidos.

Além disso, segundo as estatísticas são um oito brasileiros ainda é proprietária de um carro, então a margem de aumento das matrículas ainda são elevados.

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O limite de álcool permitido para a condução poderá ficar mais baixos

Uncategorized December 17th, 2008

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Como dissemos há alguns dias, uma das principais causas de acidentes de viação que ocorrem nas nossas estradas está ligada excessivo de álcool no sangue devido a um copo de vinho ou uma cerveja também.

E “porquê Mario Calducci, presidente da Câmara Transportation Comitê, apresentou recentemente um projeto de lei que poderia insaprire novas sanções contra aqueles que abusam de álcool antes de começar a conduzir.

Em particular, a proposta prevê a redução do limite de álcool no sangue permitido por lei, aproximando-lo hoje de 0,5 para 0,2 gramas por litro.

Uma proposta que, se aprovado, poderia reduzir significativamente o número de copos de vinho ou cerveja que cada motorista pode beber antes de entrar no carro sem arriscar a retirada imediata da licença.

Para mais frases poderiam ser ainda mais rigorosos para desencorajar motoristas a beber antes de chegar à unidade. A ver vamos.

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No Detroit Motor Show Mercedes BlueZero em três variantes

Mercedes December 16th, 2008

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Na próxima Detroit Motor Show, a Mercedes vai estrear uma nova eco-carro especialmente concebido para reduzir a poluição do ar, estamos falando do conceito BlueZero.

O veículo em questão será apresentada em três diferentes declinações para satisfazer as necessidades de todos. Nós vamos, na realidade, toda a electricidade, o chamado E-célula, especialmente concebido para a cidade de tráfego, uma vez que permite um alcance de 200 quilômetros.

A F-em vez de células proporcionar maior autonomia, capacidade máxima para 400 quilômetros, como alimentados dall’idrogeno.

Finalmente, a versão híbrida, chamada móvel E-Plus, terá um duplo motor: elétrico e autonomia de combustível, garantindo simultaneamente que o mesmo atinge os 800 km com apenas um cheio de electricidade.

Só temos de esperar pela abertura do Detroit Motor Show perto para ver veículos e conheça todas as características técnicas.

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