Ao Bologna Motor Show que está a tomar, neste momento, a Renault apresentou ao público a versão 2009 do Renault Twingo.

Entre as atualizações para o novo veículo que se destaca sobretudo no motor, em especial o 1.5 dci, que foi ainda mais reforçado do que o actual passa cavalos com idades entre os 65 a 85 cavalos.

Esta melhoria permitiu que obviamente tem um desempenho melhora com o novo carro pode agora chegar 0-100 km / h em 11 segundos enquanto a velocidade máxima atingida foi de cerca de 180 km / h.

O novo motor tem, inversamente, significativamente menor consumo porque o veículo já pode viajar 100 km com apenas 4 litros. Também reduziu as emissões de CO2 no ambiente que repousar cerca de 104 g / km. O novo motor estará disponível primeiro na França e, em seguida, atingir o nosso país.

Em breve irá aparecer no mercado o mais novo Renault Megane, como acontece nestes casos, o carro em questão foi submetida à apreciação do EuroNCAP testes para avaliar o grau de segurança.

Testes mostraram que o novo Renault Megane é muito seguro o suficiente para obter a maioria dos pontos na protecção condutor e os passageiros Item adultos.

Uma importante conquista que mostra como a empresa tem trabalhado arduamente para conseguir um veículo não apenas confortável, mas também seguros.

A coisa que mais impressiona não são as cinco estrelas obtidas, mas o facto de ter obtido a melhor classificação possível em 37 ou 37 pontos. Um resultado apenas de alguns poucos veículos como o Nissan Qashqai, que tem o mesmo piso do novo Renault Megane.

Excelente resultado também na segurança das crianças item: quatro em cada cinco estrelas.

Por uma estreita colaboração entre a Nissan ea Renault nasceu um novo motor diesel, estamos a falar da hélice conhecida pela sigla dCi 235.

O novo motor é um 3,0-litros V6 que proporciona um desempenho muito bom (0-100 kn / h em apenas 7 segundos) e permite uma redução drástica do consumo é que as emissões de CO2 no ambiente graças all’antiparticolato serial .

O novo motor foi especialmente concebido para ser montado em diferentes veículos de gama Nissan, Renault e Infiniti, para que a sua arquitetura V permite a sua instalação que se transversalmente longitudinalmente.

O primeiro veículo a montar o novo motor terá, no início de 2009, o Renault Laguna Coupe, a Nissan Maxima e Nissan Pathfinder.

O poduzione já começou no estabelecimento de Cleon, em França. Só temos de esperar para atracar no primeiro veículo para testar a qualidade.

Renault ter anunciado ao público, a futura disponibilidade de um carro novo, estamos falando do Renault Laguna Coupé versão.

O carro em questão é caracterizado por uma delgada linha de uma frente que chama muito a versão tradicional. A traseira, porém, destaca-se o corte original e da presença de grupos liderados por ópticos thin tamanho.

Quanto aos motores, o novo carro oferece uma escolha dada a presença de dois gasolina e dois motores turbo diesel para atender as necessidades de todos. O mais potente é o 3,5-litros V6 que libera uma potência de 240 cavalos bem.

Em apoio do volante do motor é a unidade ea capacidade de escolher um manual ou automática de seis velocidades transmissão tanto.

O novo Renault Laguna chegará nas concessionárias até o final de dezembro, com preços que começam a partir de 38 mil euros turnkey.

Entre os muitos automóveis eléctricos apresentado no Paris Motor Show também foi a ZE produzidos pela Renault.

Um carro que tem muito em comum com a Nissan como Nuvu de ambos os veículos são nascidas a partir do mesmo projecto e diferem apenas a partir de um ponto de vista estético.

O Z.E. monta, na verdade, um motor eléctrico alimentado por baterias com 70 kw lítio-ião feita pela NEC.

O objetivo da Nissan-Renault é a de colocar em produção os dois veículos até 2011 com um teste inicial é limitada a determinados países.

Permitir também a plena utilização das viaturas em França as duas empresas tenham celebrado nos últimos dias um acordo com a empresa Edf que trata de electricidade para criar uma rede de distribuidores que permite o carregamento das baterias.