Une bouchée d’oxygène pour les deux foyers américains qui connaissent une période de crise profonde en raison de la contraction de la demande en 2008, la Maison-Blanche a, en fait, approuvé l’aide financière nécessaire pour empêcher General Motors et Chrysler pourraient obtenir de déclarer faillite .

General Motors temps pour tenter de récupérer l’argent nécessaire pour remettre en état dans les boîtes rouges a déclaré qu’il était dans les jours qui suivent la vente aux enchères des véhicules qui font actuellement partie de son musée d’entreprise.

Une décision qui met en évidence les difficultés tant dans le U. S. Chambre prêt à priver certains de ses bijoux, mais à consolider le budget et éviter des conséquences bien pires.

Il faut dire, en vérité, que les plus précieuses pièces de la collection ne sera pas vendu, sous réserve de la volonté, en fait, seuls quelques morceaux marginal, mais néanmoins important. La vente aux enchères aura lieu les jours allant de 13 à la période de janvier 19 en Arizona.

Combien de fois dit, General Motors est en pleine période de crise profonde de sorte que la société américaine responsable même si la faillite ne recevra pas de gouvernement des États-Unis financement nécessaire.

Afin d’obtenir un tel financement, toutefois, la société doit présenter bientôt au Congrès à un plan de redressement qui mettent en lumière la façon dont l’entreprise veut quitter l’acte de la crise d’une manière plus indolore que possible.

Il semble que le plan de l’intention de disposer de trois marques: Pontiac, Saturn et, de manière surprenante, même les Saab.

La décision était nécessaire de réduire les coûts de production, y compris le personnel, afin de laisser sortir de la crise.

Le plus gros problème maintenant est de trouver des acheteurs potentiels à un moment de crise générale autrement pourrait conduire à la solution drastique de trois marques de côté en attendant des temps meilleurs.

General Motors est le plus grand producteur de véhicules dans le monde, mais au cours des derniers mois de 2008 connaît une grave crise économique du fait de la contraction de la demande qui a forcé l’entreprise à faire des coupes sombres dans le budget.

Selon le bien informé, SolarWorld, le groupe allemand spécialisé dans la fourniture de véhicules “verts” seraient intéressés à acquérir l’Opel, l’une des nombreuses marques contrôlé par General Motors.

La General Motors, pour sa part, ne semble pas disposé à renoncer, mais avant une grande offre par la société dans le U. S. Chambre pourrait faire un pas en arrière possible l’examen de la vente.

SolarWorld serait, en fait, mettre une plaque sur un chiffre de 1 milliard d’euros tandis que l’achat de la marque et l’ensemble de ses usines dans le but de transformer la société dans les principales productrices d’automobiles «vertes» à travers le monde. Il suffit pour cela d’attendre les développements possibles. Nous tenir au courant.

La crise du marché de l’automobile ne semble pas avoir épargné même General Motors, le plus grand producteur de voitures, au moins jusqu’en 2007.

En particulier, les problèmes financiers principalement à la marque Opel contrôlé par General Motors, qui en ces premiers mois de 2008 a signalé des pertes si grave que quelqu’un déjà envisagé une réduction drastique de la main-d’œuvre pour faire face à la crise.

Et au lieu, avec un fonctionnaire, une Opel porte-parole a dit que la société n’est pas disposé à donner vie à réduire le personnel dans ses usines en Allemagne depuis la société a l’intention de respecter les contrats de travail passés antérieurement qui fournissent des emplois dans les usines Allemande jusqu’en 2010.

Bonne nouvelle pour tous les travailleurs (25.700) qui étaient susceptibles de rester sans emploi.

Comme dit à maintes reprises sur ces pages, le marché américain connaît une crise profonde qui a amené de graves difficultés dans les trois grandes marques automobiles, qui tentent de limiter les pertes en attente de temps meilleurs.

Alors rebond de nouvelles qu’il ya quelques années, semble impossible d’arriver, est que, deux des trois grands foyers américains serait la recherche d’un accord pour fusionner ensemble et de faire face à la crise.

Les sociétés concernées sont General Motors et Chrysler. Selon le New York Times, il y avait déjà de nombreuses discussions entre les deux sociétés.

Si les deux entreprises pourraient parvenir à un accord de contrôle à elle seule 35% du marché américain, de façon significative des pourcentages plus élevés dans certains secteurs tels que les voitures ou que des SUV. Il suffit pour cela d’attendre une évolution de la situation.