La Toyota Yaris est l’un des plus citycar valeur au niveau européen la comme d’excellentes ventes en 2008.

Des ménages japonais pour préserver les niveaux de ventes et de ne pas perdre du terrain contre des rivaux de plus en plus agressif, a décidé de créer une petite modification afin de maintenir la voiture en phase avec l’époque.

Arriva, donc, la version 2009 de la Yaris à partir d’un point de vue esthétique ne diffère pas beaucoup du modèle précédent sauf pour la première place où une autre grille dont les dimensions sont sensiblement diminué. L’arrière est essentiellement la même, à l’exception des phares qui ont une image légèrement différente.

A noter également la présence d’autres paramètres autres que ceux déjà prévus pour le modèle de 2008 de façon à accroître la gamme de choix par l’utilisateur final.

La nouvelle Toyota iQ arriver sur le marché début de l’année prochaine et sera certainement un bon rival pour la nouvelle 500 grâce à la même taille compacte et supertecnologie présent dans celui-ci.

En particulier, la sécurité est l’un des aspects les plus importants sur lesquels elle a souligné la Toyota iQ équipement des neuf coussins gonflables parmi lesquels se distinguent en particulier après l’événement.

La nouvelle iQ est, en fait, la première voiture à être équipés de sièges arrière de coussins gonflables au niveau de leurs appuie-tête afin d’assurer une plus grande protection du dos et du cou comme un résultat possible de choc violent avant.

En vérité, l’arrière des sacs gonflables sont devenus nécessaires parce que les sièges arrière étaient trop près de la lunette arrière, ce qui aurait considérablement augmenté, et les dangers de graves conséquences physiques par suite d’une collision frontale.

Bien qu’il soit un temps heureux pour les pick-up, en particulier en Amérique, Toyota a décidé de renouveler la ligne de réalisation du modèle Hilux en 2009.

La taille du nouveau véhicule ont été encore renforcées, avec quelques éléments qui ont vu augmenter de manière significative sa taille comme par exemple le nouveau pare-chocs ligne encore plus musclée.

Il sera disponible une gamme conçue pour répondre aux besoins de tous. En particulier, vous pouvez choisir entre Single Cab (purement conçu pour fonctionner), Extra Cab qui présente le plus grand espace à l’intérieur de ce lieu de trouver deux rangées de sièges, et, enfin, le Double Cab qui est un véhicule de «marche» qui a pris presque la forme d’un SUV.

Malheureusement pas encore connaître les prix et la disponibilité. Il ne reste plus qu’à attendre une annonce.

Au Salon de Paris Toyota présentera officiellement au public la nouvelle version de la Toyota Avensis.

Malheureusement pas encore de nombreux détails, mais la société a décidé d’anticiper les débuts Journal libérant une seule photo par laquelle il est possible, toutefois, mettre en évidence les modifications importantes du modèle actuellement sur le marché.

La nouvelle version a un design très attractif d’avoir obtenu les certificats dès le début de l’estime de plusieurs parties. De cette façon, l’entreprise a éliminé l’un des points les plus faibles de l’ancien modèle qui vient d’une conception à l’occasion.

Avec le nouveau modèle de l’entreprise vise à être pleinement dans un segment très difficile étant donné la présence d’une forte concurrence. Nous allons voir!

Après version présentée en concept, Toyota a annoncé l’arrivée imminente du marché japonais minivoiture IQ, une voiture par la petite taille qui est idéal pour se déplacer tous les jours en ville.

Le nouveau véhicule est homologué pour quatre personnes, mais en vérité, le poste de pilotage semble très stresso afin que nous puissions avoir un maximum de deux adultes à l’avant et deux enfants derrière.

La Toyota espère peut-être d’atteindre son QI avec le même succès obtenus par la smart fortwo avec elle, même si nous avons à dire que l’intérieur de QI semblent trop minimaliste.

La console centrale, en fait, il semble très “bandes” et aussi la tapisserie laisse beaucoup à désirer couleur trop foncée.

Le prix de vente est élevé et justifie d’autres équipements technologiques et à la place l’entreprise semble avoir adopté une politique à l’épargne.