À Paris le Salon de l’automobile, Land Rover a présenté au public la nouvelle version du Freelander hors-route.

Ce véhicule est caractérisé par la présence des nouvelles technologies purement destinées à réduire la consommation et les émissions de CO2 de l’environnement.

En particulier, elle indique la présence de la technologie du démarrage / arrêt qui, jusqu’à maintenant, a constaté sur place que les véhicules traditionnels. Ce système se caractérise par le fait que, pendant chaque arrêt, comme lorsque vous arrivez à un feu de circulation sur le moteur de voiture est hors tension et puis rallumez-le lorsque la première est déclenchée.

Un système qui, d’après le bien informé, permettrait de réduire les émissions de CO2 sur l’environnement d’au moins 8%, tandis que les économies de carburant devrait être d’environ 20%.

Une autre préoccupation importante des pneus spéciaux qui permettent d’améliorer, de loin, la manipulation de plus en plus le niveau de sécurité.

À la prochaine exposition à Londres qui ouvrira ses portes au mois de juin, Land Rover donnera à la nouvelle découverte que, près de quatre ans, depuis sa première débuts, a été de légères modifications qui ont porté sur son corps.

En vérité, les changements ont été minimes, car la société a réalisé que, en dépit de ces quatre dernières années déjà, son véhicule a une conception est toujours valable.

J’ai changé les deux pare-chocs qui ont désormais un design différent et ont été produites en couleur avec l’ensemble du véhicule ainsi que la plaque arrière talaltro qui a conservé sa position caractéristique sur la gauche.

Les intérieurs sont demeurés essentiellement inchangés, sauf pour la présence de la connectivité Bluetooth et la possibilité de choisir les couleurs de nouveaux revêtements.

Le moteur est resté le même, le V6 diesel de 2,7 litres qui génère 190 chevaux de puissance. La nouvelle version arrivera en Italie à partir de septembre prochain. Encore inconnus de la nouvelle liste de prix.

Parmi les différents stand présentera au Salon de Genève, en est un autre qui a suscité beaucoup d’intérêt de la population actuelle est celle de la Land Rover qui a été présentée à la presse avec deux notables.

La première concerne la notion LRX qui a fait ses débuts en Europe. La voiture en question est caractérisé par une très sportif style et dimensions compactes. La force de l’LRX ce qui concerne la consommation, selon la société mère, sont réduits par l’utilisation d’un moteur hybride qui puisse garantir une distance de 100 km avec seulement 5 litres de diesel. Ce moteur assure également très limité les émissions nocives qui étaient autour de 120 g / km de CO2.

L’autre changement concerne, cependant, une version révisée du Defender qui a tourné soixante années de la vie. Pour l’occasion, la Land Rover a présenté le développement SVX d’importants changements esthétiques, mais n’a storcere nez aux nombreuses personnes qui n’ont pas les bienvenus ces changements.

Pourtant, il n’ya rien de défini, mais toujours insistante voix qui veulent Tata Motors proche de l’acquisition de Jaguar et Land Rover, les deux marques contrôlée par Ford Motors.

Selon des sources proches, un certain nombre de géant indien, Ratan Tata, a déjà prévu quelques projets à réaliser après l’acquisition.

Un très important projet concerne la Jaguar, et en particulier un prototype que l’entreprise avait montré au public en 2000 lors du Salon de l’automobile de Detroit.

Le prototype en question est Jaguar F-Type, voiture, de son propre aveu, il perdrait sa tête et le patron de Tata afin que celui-ci avait décidé de le produire en série pour en faire la gamme des voitures Jaguar.

S’agissant des négociations avec Ford, la situation semble être en bonne voie, même si, d’après les indiscrétions, pour être en mesure d’acquérir les deux marques Tata nécessairement solliciter l’aide de certaines banques pour le financement d’investissements de 3 milliards d’euros. Nous verrons si cela se produit.

Quand achevé les négociations pour la vente de Jaguar et Land Rover, (Tata Motors semble très proche de l’achat), la Ford Motor Company semble même prêt à céder la Volvo mentir ceux qui avaient été les rapports que Ford serait réservé toute son attention à la suédoise Marque.
La nouvelle a été lancée au cours de ces journées du site en ligne du “Motor Autorité” qui dit que Volvo pourrait être vendu au plus offrant pour un chiffre qui certainement ne seront pas moins de 6 milliards de dollars.
Motor Autorité assume aussi la période au cours de laquelle seront vendus et l’acheteur peut Volvo, en précisant que les négociations peuvent déjà fermé à l’été 2008 un certain nombre el’indiziato achat devrait être un fonds de private equity. Nous devons simplement attendre de voir si la nouvelle est fondée ou non. Pendant ce temps, dans les jours à venir pourraient faire l’annonce officielle de la vente de Jaguar et Land Rover à Tata Motors. Nous verrons.