De Janvier 2009 à entrer en vigueur une nouvelle législation prévoyant des restrictions sur les conducteurs inexpérimentés, qui peuvent conduire au cours des premières années, seulement des voitures qui ne dépassent pas un certain pouvoir de réduire les risques d’accidents.

Le président de l’, Enrico Gelpi, a récemment lancé une proposition qui, si elle est acceptée, pourrait répondre aux besoins de la moyenne des familles, qui, dans Janvier sera obligé d’acheter un nouveau véhicule à leur fils conducteurs.

La proposition prévoit, en effet, de nombreuses installations pour l’achat de la première voiture pour les pilotes avec une âgés entre 18 et 25 ans: l’exonération de timbre automobile pour les premières années, la TVA applicable à 10% et beaucoup plus .

Une proposition, ou plutôt un projet qui manifestement ne s’applique qu’à l’achat de voitures respectueuses de l’environnement. Il suffit juste de voir si ce projet s’appliquera ou non.

Federpneus, une association qui détient le spécialiste du pneu détaillants, a annoncé récemment les résultats d’une étude dans laquelle au cours des cinq dernières années, le nombre de motocyclettes a augmenté considérablement dans notre pays, une augmentation égale à 27,81%.

En particulier, il ya cinq ans, en 2003, le nombre de motos a été enregistré 4.370.449 en 2007 motos étaient déjà devenus 5.585.972.

L’augmentation du nombre de motos couverts, en particulier, de la région centrale et du sud de l’avant avec le Molise avec 44,52% suivie de près par la Lazio avec 39,88% et la région du nord du Piémont avec le 37,48%.

Selon Federpneus, cette augmentation est due principalement à la difficulté de trouver de stationnement et de circulation congénitale qui poussent les gens à acheter une moto de se déplacer librement en ville.

Comme dit à maintes reprises sur ces pages, le marché des voitures connaît une période de profonde crise presque partout, avec les inscriptions au cours de la dernière année qui sont sensiblement diminué au cours de l’année précédente.

Cette situation ne semble pas préoccupé par le fait que le Brésil apparaît comme une île heureuse. Si en 2007 l’inscription a augmenté de 27,8%, les dix premiers mois de 2008 ont fait état de résultats très positifs avec une augmentation égale à 23,2%.

Une situation qui pourrait se développer dans les prochaines contrairement à ce qui se passe dans une grande partie du monde, en particulier dans les pays occidentaux, où les inscriptions sont considérablement réduites.

En outre, selon les statistiques sont un encore huit brésilien possède une voiture, puis la marge d’augmentation des inscriptions sont encore élevés.

Comme nous l’avons dit il ya quelques jours, l’une des principales causes des accidents de la route qui se produisent sur nos routes est liée excessive d’alcool dans le sang en raison d’un verre de vin ou de bière aussi.

Et pourquoi Calducci Mario, Président de la Chambre du Comité des transports, a récemment présenté un projet de loi qui pourrait insaprire d’autres sanctions contre ceux qui abusent de l’alcool avant qu’ils ne deviennent de conduire.

En particulier, la proposition prévoit la réduction de la limite d’alcool dans le sang autorisé par la loi, la portant de 0,5 aujourd’hui à 0,2 grammes par liter.

Une proposition qui, si elle est approuvée, pourrait réduire de manière significative le nombre de verres de vin ou de bière que chaque conducteur puisse boire avant d’arriver dans la voiture sans risquer le retrait immédiat du permis.

Pour plus de peines pourraient être encore renforcées pour décourager les conducteurs de boire avant d’arriver à conduire. Nous allons voir.

En presse nationales et régionales que vous entendez parler presque quotidiennement, des accidents de la route, mortels ou non, causé par le conducteur qui a été conduite sous l’influence de drogues ou d’une forte dose d’alcool.

Une situation alarmante étant donné que selon certaines statistiques 50% des accidents de la route qui surviennent dans notre pays est due à l’un ou les deux raisons mentionnées ci-dessus.

Par exemple, à l’hôpital Niguarda de Milan est arrivé dans la période entre Mars et Septembre 2008, 74 conducteurs qui avait eu un accident. Plus de 50% sont des résultats positifs à la drogue ou de l’appareil d’essai.

Une chose que devrait refléter le gouvernement d’intervenir en se livrant à des mesures drastiques que mai décourager la fréquence de ces incidents chaque année, qui conduisent à la mort de nombreux innocents.