Il ‘maintenant de battre le quarantaseiesima dernière édition de la «Voiture de l’année”, un événement qui chaque année décerne le titre de plus belles voitures de la nouvelle arrivée dans les concessionnaires plus tard cette année et commercialisé dans plusieurs pays.

Dans la course à seulement 7 ont été voiture d’un groupe initial de 37 véhicules. Pour soutenir le scepter il ya, en fait, Alfa Romeo Mito, Citroën C5, Opel Insignia, Ford Fiesta, Skoda Superb, Volkswagen Golf et Renault Mégane.

Les faveurs sont tous des prévisions pour l’Alfa Romeo Mito frais vainqueur du titre Auto Europa 2009. Si la nouvelle Alfa Romeo réussi à faire les deux pourrait correspondre à la nouvelle Fiat 500 que l’an dernier, a réussi dans la difficile entreprise.

Un bon augure pour les ventes également vu le grand succès réalisé par un commercial avec la nouvelle Fiat 500.

Et même si les routes européennes par seulement quelques semaines, l’Alfa Romeo Mi.To. a remporté un prix prestigieux, l’un des «Auto Europa 2009″ grâce à la voix obtenues par les journalistes italiens qui font partie de l’Union UIGA journalistes italiens industrie “.

En particulier, la nouvelle Alfa Romeo a gagné 462 points surclasse la compétition avec toutes les nouvelles mises sur le marché en Europe au cours des derniers mois.

Reconnaissance appréciée Luca De Meo, directeur de marque, qui espère que le prix pourrait être une rampe de lancement pour la vente et à la renaissance de la société italienne.

Ce n’est pas la première fois, le groupe Fiat a remporté ce prix, avait déjà passé plus de 10 fois, dont la dernière a été récompensé, vous voulez dire, la nouvelle Fiat 500.

Après des mois de rumeurs, Alfa Romeo a finalement officialisé, au moins dans ses grandes lignes, la possible débuts de la marque aux États-Unis.

Le premier devrait être, en fait, au début de 2010, une date pas vu un cas que la célèbre marque italienne qui va célébrer dans le tournant historique de cent ans.

2010 sera également montrer au public la 8C Competizione GTA, un véhicule qui pourrait Supersport remorqué à la réussite de Alfa Romeo dans les Amériques.

En vérité, ce qui va se passer en 2010 n’est pas un vrai débuts dans les États parce que Alfa Romeo avait déjà essayé dans le passé à s’imposer sur le marché américain à moins que vu retirer la médiocrité des résultats. Nous allons voir si la deuxième tentative de réussir.

Au prochain Salon de l’automobile de Paris sera également présent pour Alfa Romeo l’occasion plaisir à la vue d’une coupe, nous parlons de la Brera TI modèle qui, selon toute probabilité, entrer en production immédiatement après sa présentation officielle.

La voiture en question est caractérisé par la forme allongée et lignes sinueuses qui donnent un style sportif pour être vrai encore accentuée par une série de suspensions spécialement conçu pour améliorer le plaisir de conduire.

En ce qui concerne les moteurs, lorsque le premier sera possible d’opter pour la 2.2 JTS essence ou, pour les plus puissant 3.2 V6 essence jamais. Plus tard, cependant, est le moteur turbo diesel pour répondre aux besoins de tous.

L’intérieur est tout à fait unique avec des sièges en cuir et le logo TI belle montre que dans de nombreux éléments de l’habitacle. En outre, il semble que vous pouvez personnaliser l’intérieur à être plus exclusif que le modèle de base.

Pour plus d’informations, nous attendons la présentation officielle au cours de la Salon de l’automobile de Paris. Nous tenir au courant.

Il ya quelques semaines, le fonctionnaire n’a débuts de la nouvelle Alfa Romeo, nous parlons de la Mi.To. qui a enthousiasmé toutes les personnes présentes pour les formulaires, mais aussi une autre caractéristique qui est peut-être pas suffisamment soulignée.

Le nouveau Mi.To. adhère pleinement à la “Autonomie Program”, qui propose une gamme de critères afin que la voiture est bien préparée, avec des modifications appropriées, d’accepter les conducteurs handicapés.

Le Mi.To. En fait, a tout ce qu’il faut pour être utilisés par les handicapés après l’installation de certains aide à la conduite tels que la possibilité de transférer la accelleratore dans le guidon ou même la possibilité de modifier les engins en utilisant un simple poste clef sur le guidon.

Un aspect important de la façon dont la société est toujours prête à satisfaire les désirs de leurs auditoires même que les invalides.