La crisis económica mundial no ha escatimado ni siquiera el Subaru que en los últimos días ha anunciado públicamente su intención de querer retirarse del Campeonato del Mundo de Rally después de 19 años de honorable carrera en la que la empresa ha logrado ganar tres campeonatos mundiales de pilotos y constructores .

Mientras tanto, en las últimas horas, la compañía ha distribuido en Internet las primeras fotos oficiales del nuevo Subaru legado que hará su debut oficial, aunque todavía en el concepto, en el próximo Salón de Detroit.

La imagen en cuestión no tiene una visión de conjunto del vehículo pero está claro que sus dimensiones son más muscular del predecesor.

En virtud de la campana debe colocarse encontrar un motor de gasolina de 3,6 litros que garantiza un rendimiento óptimo. En apoyo del motor-rueda.

El nuevo Subaru Legaci debería entrar en el mercado en 2009 a un precio que aún no ha sido notificada.

En el Motorsport Tokio Japón 2008, Subaru ha presentado al público un nuevo prototipo muy interesante, estamos hablando de la Impreza WRX Sti Takumi Concepto, que debería ser un pequeño aperitivo en espera de Espec-C, que hará su debut en el Tokyo Motor Show .

El vehículo en cuestión es una versión extrema de la WRX Sti y se diferencia de esta última sobre todo para la reducción de peso gracias a la “racionalización” de algunos elementos como la cubierta y ventanas que han reducido el peso de 70 kg.

En cuanto a los motores, no hubo anuncio de la empresa, pero todo indica que no debe haber ninguna novedad en este sentido por la continuación de centrarse en los 2,5 turbo boxeador que libera una potencia de 300 caballos de proporcionar beneficios verdadero deporte.

Como hace unos meses, la tercera generación de Subaru forestal también se ha enriquecido un boxeador motor diesel que se ha añadido a la gasolina ya previstas para aumentar las posibilidades de elección del fin.

El nuevo motor es un 2.0 que libera una potencia de 147 caballos, a pesar de ser un diesel, garantizar un alto rendimiento combinado con bajo consumo de combustible y las emisiones de CO2 el medio ambiente.

En particular, a 100 kilometros de viaje en el Conjunto requiere 6 litros y teniendo en cuenta que el depósito puede contener hasta 64 litros, el nuevo forestal puede viajar más de 1000 kilómetros antes de tener que repostar.

Por lo que se refiere, sin embargo, las emisiones de CO2 en el medio ambiente, que no excedan de 167 gramos por kilómetro que uno de los más favorables al medio ambiente en su clase.

El nuevo Subaru forestal llegará al mercado en octubre a un precio que aún no ha sido declarada.

Arriva la tercera generación del Subaru Forester. La empresa, de hecho, ha decidido hacer una profunda restauración del vehículo en cuestión es en cuanto al diseño de los motores.

Desde un punto de vista estético el nuevo Subaru dimensión superior al modelo anterior es un diseño menos no convencionales.

El verdadero noticias procedentes de los motores, pero con la presencia del nuevo 2.0 litros del motor que libera una potencia de 250 caballos y que pronto añadirá una versión turbo para deleite de muchas personas.

Este motor asistida por la transmisión de la rueda (dos versiones diferentes), garantiza un rendimiento excelente y, sobre todo, una mayor seguridad y estabilidad en la guía.

El nuevo Subaru Forester llegar a los concesionarios muy pronto, el precio es aggirerà introno a 28 miles de euros llave en mano.