Una bocanada de oxígeno para los dos hogares que están experimentando un período de profunda crisis debido a la contracción de la demanda en 2008, la Casa Blanca, de hecho, ha aprobado la ayuda financiera necesaria para prevenir General Motors y Chrysler podría llegar a declararse en quiebra .

Mientras tanto, General Motors para tratar de recuperar el dinero que se necesita para rehabilitar los campos en rojo dijo que era en aquellos días que la subasta algunos de los vehículos que forman parte actualmente de las empresas de su museo.

Una decisión que pone de relieve las dificultades tanto en la Cámara U. S. preparado para privar a algunos de sus joyas, sino a consolidar el presupuesto y evitar consecuencias mucho peores.

Hay que decir, en verdad, que las más valiosas piezas de la colección no se vende, sin perjuicio de la voluntad, de hecho, sólo unos pocos pedazos el marginal, pero importante. La subasta tendrá lugar en los días que van del 13 al 19 de enero en Arizona.

¿Cuántas veces dice, General Motors está experimentando un período de profunda crisis a fin de que la empresa norteamericana responsable incluso si la quiebra no recibirá gobierno de los EE.UU. la financiación necesaria.

Con el fin de obtener dicha financiación, sin embargo, la empresa debe presentar al Congreso a la mayor brevedad un plan de recuperación que se pongan de relieve la forma en que la empresa quiere dejar de actuar de salir de la crisis de una forma más indolora posible.

Parece que el plan de la intención de disponer de tres marcas: Pontiac, Saturn y, sorprendentemente, incluso los Saab.

La decisión fue en gran medida necesaria para reducir los costos de producción, incluido el personal, a salir de la crisis.

El mayor problema ahora es encontrar compradores potenciales en un momento de crisis general de otro modo podría conducir a la solución drástica de las tres marcas de lado en espera de tiempos mejores.

General Motors es el mayor productor de vehículos en el mundo, pero en los últimos meses de 2008 está experimentando una grave crisis económica consecuencia de la contracción de la demanda que ha obligado a la empresa a hacer drásticos recortes en el presupuesto.

Según el bien informado, SolarWorld, el grupo alemán se especializa en la entrega de los vehículos “verdes” estaría interesado en la adquisición de la Opel, una de las muchas marcas controlada por General Motors.

La General Motors, por su parte, no parecen estar dispuestos a rendirse, pero antes de una importante oferta por la empresa en la U. S. Cámara podría dar un paso atrás el examen de la posible venta.

SolarWorld que, de hecho, poner una placa en una cifra de 1 mil millones de euros, mientras que la compra de la marca y todas sus fábricas con el objetivo de transformar la sociedad en los principales productores de automóviles “verdes” en todo el mundo. Sólo tenemos que esperar para su posible evolución. Mantenemos informados.

La crisis en el mercado de automóviles no parece haber escatimado, incluso General Motors, el mayor productor de automóviles, por lo menos hasta 2007.

En particular, los problemas financieros principalmente en la marca Opel controlada por General Motors, que en estos primeros meses de 2008 ha informado de pérdidas tan graves que alguien ya se prevé una reducción drástica de la mano de obra para hacer frente a la crisis.

Y en su lugar, con un oficial, un portavoz de Opel dice que la empresa no está dispuesta a dar la vida para reducir el personal en sus plantas en Alemania desde la empresa tiene intención de respetar los contratos de trabajo concedidas anteriormente, que garanticen el empleo en las fábricas Alemán hasta 2010.

Buenas noticias para todos aquellos trabajadores (25.700) que era probable que permanecen sin trabajo.

Como se dice repetidamente en estas páginas, el mercado americano está viviendo una profunda crisis que ha provocado graves dificultades en las tres principales marcas de automóviles, que están tratando de limitar las pérdidas en espera de tiempos mejores.

Por lo tanto, abandonos de la noticia de que hace unos años parecía imposible que esto ocurra, es decir, dos de las tres grandes casas de América sería la búsqueda de un acuerdo para fusionarse y hacer frente a la crisis.

Las empresas afectadas son General Motors y Chrysler. Según el New York Times, ya hubo numerosas conversaciones entre las dos empresas.

Si las dos empresas podría llegar a un acuerdo por sí solos el control del 35% del mercado de los EE.UU., porcentajes significativamente mayores en algunos sectores como los automóviles o la de la Suv. Sólo tenemos que esperar a que toda evolución.