Durante el Salone di San Paolo (Brasil), Dacia ha desvelado a la opinión pública las formas de la idea de un nuevo crossover pequeño, estamos hablando de la modelo Sand’Up que, de acuerdo a bien informados deben prever nuevas formas de Dacia Sander Stepway.

El vehículo en cuestión cuenta con un diseño que destaca la puerta de atrás que se abre en una vertical que facilita la carga y descarga de mercancías. Además, los asientos traseros, en caso necesario, a aumentar el flujo de carga.

Innovadoras también las puertas laterales que no sólo se están realizando en el vidrio de policarbonato, pero también tienen una envergadura que hace que sea más fácil para ascender o descender del vehículo.

Nota también de que la parte trasera del techo es completamente desmontable que permite al usuario disfrutar plenamente de los hermosos días de sol.

Sólo tenemos que esperar a que cualquier funcionario para ver si el Sand’Up serán vendidos o seguir siendo sólo un concepto.

Segundo informações do site da revista alemã Auto Motor und Sport “, a Renault chamou em suas fábricas mais de 500000 cópias do limousine” baixo custo “Dacia Logan.
As amostras em causa foram produzidos em 2007 em todos os estabelecimentos e locais na Roménia e na Rússia. O problema deve incidir sobre a possibilidade de corrosão de anormal carrrozzeria devido a um erro na montagem carros que pode acarretar consideráveis infiltração de água.
Renault garantiu que não existe nenhum perigo para a segurança do condutor e dos passageiros e que o problema é apenas cosméticos, porque o corpo pode apresentar em um espaço de tempo muito curto sinais de ferrugem.
O mega-irá ligar gratuitamente e proprietários de veículos afectados serão notificados por carta registada, onde irá explicar toda a situação e que será o local onde a conduzir automóveis.

De acuerdo con informes del sitio de la revista alemana Auto Motor und Sport “, señaló el Renault en sus fábricas de más de 500000 ejemplares de la limusina de” bajo costo “Dacia Logan.
Las muestras en cuestión se produjeron en 2007 en todos los establecimientos de sitios en Rumania y Rusia. El problema debería preocuparnos la posibilidad de que la corrosión de carrrozzeria anormal debido a un error en el montaje de coches, que podría plantear considerables infiltración de agua.
Renault asegura que no hay peligro para la seguridad del conductor y pasajeros y que el problema es sólo cosmético porque el cuerpo puede presentar en muy poco tiempo los signos de la roya.
El mega-convocatoria de la libre voluntad y los propietarios de los vehículos afectados serán notificados mediante carta certificada donde se explicará la situación en su conjunto y será el lugar donde el coche.