Durch die enge Zusammenarbeit zwischen Nissan und Renault geboren wurde eine neue Diesel-Motor, wir sprechen über die Propeller der bekannt ist durch den Initialen dCi 235.

Der neue Motor ist ein 3,0-Liter-V6, die sehr gute Performance (0-100 kn / h in nur 7 Sekunden) und ermöglicht eine drastische Reduzierung des Verbrauchs ist, dass der CO2-Emissionen auf die Umwelt dank all’antiparticolato serielle .

Der neue Motor wurde speziell konstruiert, um auf Fahrzeuge der verschiedenen Palette Nissan, Renault und Infiniti, so dass ihre V-Architektur erlaubt seine Anlage, die quer Längsrichtung.

Das erste Fahrzeug für die Montage des neuen Motors wird, Anfang 2009, der Renault Laguna Coupé, der Nissan Maxima und Nissan Pathfinder.

Die poduzione hat bereits begonnen bei der Schaffung von Cléon in Frankreich. Wir müssen nur warten, für Liegeplätze auf das erste Fahrzeug, um die Qualität.

Trotz der Zeit der Krise, die nicht ersparen, auch die Marke Fiat-Gruppe, die italienische Firma ist es gelungen, Schäden in den europäischen Markt sogar zu klettern Positionen und Ränge der vierte Platz der besonderen Ranking der europäischen Hersteller, die im Ort mit Renault.

Vor allem die Fiat-Konzern hat einen Herabsetzung Oktober in der Registrierungen belief sich auf 8, 3%, ein gutes Ergebnis, nachdem alle, wenn man bedenkt, dass der Markt hat im selben Monat ein Rückgang entspricht 15,15%.

Das große Verdienst dieser Ergebnisse geht an zwei kleinen Haus ist, der Fiat Panda und Fiat 500, die sich gezeigt, seit Anfang dieses bisher verkauft mehr Autos in ihrem Segment.

Hilfe kam auch aus den neuen Mi.To. , die auf dem Markt durch ein paar Monate, aber bereits einen sehr guten Erfolg mit der Öffentlichkeit in ganz Europa.

Renault hat angekündigt, um der Öffentlichkeit die künftige Verfügbarkeit der ein neues Auto, wir sprechen über den Renault Laguna Coupé-Version.

Das Auto in Frage ist, zeichnet sich durch eine schlanke Linie für eine Front zieht, dass viele der traditionellen Version. Der hintere, jedoch zeichnet sich für den ursprünglichen Schnitt und das Vorhandensein von Gruppen der Leitung von optischen dünnen Größe.

Wie für Motoren, die neue Auto bietet eine Wahl angesichts der Anwesenheit von zwei Benzinmotoren und zwei Turbo-Diesel, um den Bedürfnissen aller. Die mächtigsten ist der 3,5-Liter-V6, dass Freisetzungen einer Leistung von 240 Pferden gut.

Zur Unterstützung des Motors ist die Rad-Antrieb und die Fähigkeit, wählen Sie eine automatische oder manuelle sechs-Speed-Übertragungsleitung beide.

Der neue Renault Laguna kommt im Händler bis Ende Dezember mit, dass die Preise beginnen bei 38 Tausend Euro schlüsselfertig.

Unter den vielen Elektroautos präsentiert auf der Pariser Motor-Show war auch der ZE von Renault.

Ein Auto, das viel gemeinsam mit dem Nuvu von Nissan, da beide Fahrzeuge sind geboren aus dem gleichen Projekt und unterscheiden sich nur von einem ästhetischen Gesichtspunkten.

Die Z.E. Reittiere, in der Tat, ein Elektromotor mit 70 kW Batterien mit Lithium-Ionen, die von NEC.

Das Ziel von Nissan-Renault ist es, in die Produktion der zwei Fahrzeuge von 2011 mit einer ersten Prüfung beschränkt sich auf bestimmte Länder.

Damit auch die volle Nutzung von Autos in Frankreich die beiden Unternehmen haben in den letzten Tagen eine Vereinbarung mit der Firma Edf, die sich mit Elektrizität zu schaffen ein Netz von Vertriebspartnern ermöglicht die Erhebung der Batterien.

Auf der Frankfurter Automobil-Ausstellung von 2007 hatte Renault der Öffentlichkeit präsentiert ein neues Konzept des Kangoo, die die Aufmerksamkeit der Anwesenden.

Natürlich, der Erfolg war so, dass das Unternehmen beschlossen hat, zur Umsetzung des Modells in Serie. Hier wird erklärt, warum die bevorstehenden Paris Motor Show, dass öffnet seine Türen in den kommenden Tagen werden wir Zeuge der offiziellen Präsentation des neuen Renault Kangoo Bebop.

Das Fahrzeug in Frage ist, zeichnet sich durch einige innovative Features als das Basismodell. Insbesondere die Formulare mehr gerundet sind und die Motorhaube wurde eine andere Farbe als der Rest des Körpers.

Interessanterweise der Rückseite mit der Glastür, das sich daraufhin öffnet, und vor allem mit dem Dach des zurück, dass öffnet erlaubt Ihnen, völlig genießen Sie die schöne sonnige Tage.

Wir müssen nur darauf warten, dass die Eröffnung der Ausstellung, um zu sehen, leben und lernen alle technischen Gegebenheiten, einschließlich der Preise und Verfügbarkeit.