Wie weit erzählte ihr, diese Seiten, Bertone befindet sich in einer Zeit der tiefen Krise, so dass könnte Konkurs mit gravierenden Folgen für alle Arbeitnehmer, die Arbeit in seiner Fabrik.

Trotz dieser, in der Gruppe Bertone hat nicht die Gelegenheit verpasst, um für die Öffentlichkeit während des Genfer Auto-Design Night, ein neues Fahrzeug: Bat 11.

The Bat 11 ist die natürliche Entwicklung der Bat 5, ein Auto, wurde von Franco Scaglione in den ersten 50 Jahren. Das neue Auto beinhaltet die Formen seines Vorgängers, aber sie getrennt für einen Design-Stil in einer weitaus stärker futuristisch. Unter den besonderen Merkmalen, empfehlen wir, dass uns die Türen öffnen und die Räder pirelli, die unter dem Rumpf.

Das Auto in Frage ist natürlich, ein Prototyp, und viele bleiben Zweifel über die Möglichkeit einer Produktion, vor allem im Hinblick auf die Situation der internen Gruppe Bertone.

Unter den Autos, die von Infiniti (Nissan Marke von) der Genfer Motor Show beendet, die vor ein paar Tagen, es war auch der Infiniti FX50.

Das Auto in Frage, ist ein SUV von mächtigen Größe und der erheblichen Vorteile, die machen es zum idealen Auto für diejenigen, die lieben Luxus-Fahrzeugen und großen Hubraum.

Um die Wahrheit zu sagen, der FX50 ist bereits auf dem amerikanischen Markt für ein paar Jahre immer ein großer Erfolg. Auf dem Genfer Automobil-Salon, das Unternehmen präsentiert seine zweite Version mit einigen wichtigen Änderungen als sein Vorgänger. Insbesondere wurde weiter erhöht die Breite des Fahrzeugs 50 mm macht ihn noch mächtiger.

In Bezug auf den Motor, die neue Generation ist mit einem 32-Ventil-V8 von 5000 cc entwickeln können eine maximale Leistung von 390 Pferden und sorgt für eine gute Performance auf jede Art von Straße.

Das neue Auto wird Ankunft in Italien bis zum nächsten Herbst. Unbekannt noch der Preis.

uf dem Genfer Automobil-Salon, ein Ereignis kam fast zu Automobil, es gibt auch einige Beispiele für Gumpert Apollo in der Basis-Version und in den Sport.

Das Auto in Frage zeichnet sich durch die Tatsache, dass die von Hand hergestellt wird. Der Körper ist mit leichten Materialien wie Kohlefaser, Fiberglas und minimieren das Gewicht des Wagens. Die Struktur ist sehr gering, weil ihre Nutzung ist der wichtigste Weg, auch wenn es eine Basis-Version, die sich leise durch die Straßen der Stadt.

Nur die Basis-Version der Propeller montiert Audi V8 4,2, zwei Turbolader, die erzeugt Strom von 650 Pferden und einem Preis von “nur” 260000 Euro. Für diejenigen, die ein Auto mit einem Herz noch mehr Sportarten können die Version, kommt dem Sport eine Leistung von 700 Pferden, aber in diesem Fall müssen zusätzliche 85000 Euro.

Schließlich ist die gleiche Auto für die wenigen ricconi wollen passarsi die sfizio hinzufügen zu seiner privaten Sammlung ein neues Schmuckstück.

Auf dem Genfer Autosalon präsentiert Hyundai seine neueste Konzept: Hed-5 i-Mode.

Der neue Prototyp ist eine Zeile, die Träger, die Wahrheit zu sagen, hat die Nase storcere viele Praktiker.

Der Körper, die aus innovativen Materialien mit sehr hellen, ist voll von Fenstern, die in der Auto viel Licht.

Die Innenräume sind sehr groß und sind in einer guten Position, um 6 Sitze in dem Muster mit 2 +2 +2 Vordersitze, dass sie sich zu einer Art Wohnzimmer mit den anderen Plätzen.

Die Hed-5 i-Mode ist in der Tat notwendig, alles zu unterhalten die Fahrer und alle Passagiere durch die Anwesenheit der vielen technologischen Werkzeuge (einschließlich drahtloser Internetzugang), die von LG, ein führendes Unternehmen in diesem Bereich.

In Bezug auf den Motor, das neue Auto montieren den Propeller von 2,2-Liter-Turbo, erzeugt Strom für 215 Pferde, auf die Sie eine automatische Sechs-Speed-Übertragung.

Auf dem Genfer Automobil-Salon Renault der Öffentlichkeit präsentiert eine modifizierte Version des Megane: Coupè.

Das Auto in Frage ist immer noch ein Prototyp, aber gesehen, der Erfolg der Öffentlichkeit erhalten könnte bald in Serie produziert werden. Im Vergleich zu den Megane Basis-Version, enthält einen Coupè sportlichen Design und die Anwesenheit eines bestimmten Systems zwei für die Öffnung der Torwart. Diese Tatsache Torwart nach oben öffnen, anstatt seitlich Schaffung einer Öffnung Möwe Flügel. Alles wird über ein Handy, das Samsung F700, die auch als Karte.

Zu den Besonderheiten des Fluggastes, sind auch die beiden vorderen Sitze, die sich asymmetrisch und sind unabhängig von einander.

Was die Motoren, die Megane Coupè mit einem 2,0 Benzin entfesseln können, dass eine Leistung von 200 Pferden aus supersportiva Garantie für die Ausführung.

Wir müssen nur warten, hoffen, dass Renault beschließt, ihn in Serie. Eine solche Entscheidung könnte die Freude der vielen Autofahrer.