Unter den verschiedenen Stand, der jetzt auf dem Genfer Automobil-Salon dell’Automobile gibt es die Infiniti, Nissan, die durch die Marke, die ihre offiziellen Debüt auf dem europäischen Markt.

Am Stand gibt es vier verschiedene Modelle von Autos, die in Kürze in den europäischen Markt und sind Teil des Segments von Luxusautos, ein Segment, das in letzter Zeit scheint sich viele Menschen anziehen.

Unter den vier Modellen, verdient besondere Erwähnung der Infiniti-EX37 von der gleichen Firma als “das erste kompakte Crossover Coupè der Welt.”

Das Modell in Frage gestellt hat, in der Tat, ein typisches Erscheinungsbild von Coupè in der gleichen Zeit werden einige Merkmale der SUVs als treibende Position angehoben und Rad fahren.

Das neue Fahrzeug montieren den Propeller von Benzin VQ 3,7 Liter erzeugt Strom aus 310 Pferde. Unter anderem Equipment-Serie, ist die Präsenz ESP (Electronic Stability Program) sorgt dafür, dass eine größere Stabilität des Fahrzeugs.

Es scheint eine sehr schwierige Zeit für einige wichtige europäische Einrichtungen. Nach Bertone Gruppe, die noch nicht gefunden, eine endgültige Lösung zu versuchen, zu retten vor dem Bankrott des Unternehmens, eine weitere wichtige Gruppe könnte den gleichen Zweck.
Die Gruppe ist in der Frage Heuliez, Französisch Coach bekannt in der ganzen Welt produziert, die Autos in kleinen Serien.
Die wirtschaftliche Situation der Heuliez ist von entscheidender Bedeutung, so dass das Gericht seines Landes hat das Unternehmen eine Frist, der 21. April, in der Lage zu sein, eine Einigung zu erzielen, könnten die wirtschaftlichen Geschicke des Unternehmens.
Wird innerhalb dieser Frist wird die Gesellschaft keine Lösung finden, dann könnten die Gerichte entscheiden, zu erklären, das Scheitern von Heuliez, und sicherstellen, dass die Liquidation in der Lage sein, um die Gläubiger zu befriedigen.
Zu den wichtigsten Verträgen stipultati von Heuliez gibt es eine über die Umsetzung des Tigra TwinTop, sondern läuft im Jahr 2008 aus.