Ein Schluck von Sauerstoff für die beiden amerikanischen Wohnungen angewandt werden, bei denen ein Zeitraum von einer tiefen Krise aufgrund der Kontraktion der Nachfrage in 2008, das Weiße Haus hat in der Tat, die die finanzielle Hilfe notwendig um zu verhindern, dass General Motors und Chrysler könnte sich zu erklären, Konkurs .

Inzwischen General Motors, um zu versuchen, um die Bargeld, die zur Sanierung Boxen in rot erklärte, dass sie in jenen Tagen, dass er die Versteigerung einige der Fahrzeuge, die derzeit Teil ihrer Corporate-Museum.

Eine Entscheidung, die die Schwierigkeiten sowohl in der U. S. House bereit, berauben einige seiner Schmuckstücke, sondern zur Konsolidierung des Haushalts und zur Vermeidung von Folgen weit schlimmer.

Es muss gesagt werden, in Wahrheit, dass die wertvollsten Stücke der Sammlung wird nicht verkauft werden, vorbehaltlich des Willens, in der Tat, nur ein paar Stücke marginalen, aber dennoch wichtig. Die Versteigerung findet am Tag reichen vom 13. bis 19. Januar in Arizona.

Wie viele Male gesagt, General Motors befindet sich in einer Zeit der tiefen Krise, so dass die amerikanischen Unternehmen haftet auch, wenn der Konkurs erhalten keine US-Regierung die Finanzierung benötigt wird.

Um eine solche Finanzierung jedoch, das Unternehmen verpflichtet, sich bald Kongress zu einem Sanierungsplan, dass, wie das Unternehmen will beenden, die aus der Krise in einem mehr schmerzlos wie möglich zu gestalten.

Es scheint, dass der Plan die Absicht zur Veräußerung der drei Marken: Pontiac, Saturn und, überraschend, auch der Saab.

Die Entscheidung wurde notwendig, sehr Verringerung der Produktionskosten, einschließlich Personal, um aus der Krise.

Das größte Problem besteht nun darin zu finden, potentiellen Käufern in einer Zeit der allgemeinen Krise sonst könnte dazu führen, dass drastische Lösung der drei Marken beiseite, bis bessere Zeiten.

Wie wiederholt gesagt, auf diesen Seiten, dem amerikanischen Markt befindet sich in einer tiefen Krise, hat ernste Schwierigkeiten in den drei großen Automobil-Marken, die versuchen zu begrenzen Verluste erwartet bessere Zeiten.

So Absprung aus Nachricht, dass vor ein paar Jahren schien unmöglich zu erreichen, das heißt, zwei der drei großen amerikanischen Häusern wäre, die eine Vereinbarung zur Fusion zusammen und befassen sich mit der Krise.

Die betroffenen Unternehmen sind General Motors und Chrysler. Nach Angaben der New York Times, gab es bereits zahlreiche Gespräche zwischen den beiden Unternehmen.

Wenn die beiden Unternehmen könnte zu einer Einigung kommen würde allein 35% der US-amerikanischen Markt, deutlich höher Prozentsatz in einigen Sektoren wie Autos oder dass der Das SUV. Wir müssen nur warten, für alle Entwicklungen.

Wie wiederholt festgestellt, auf diesen Seiten, dem amerikanischen Markt befindet sich in einer Zeit der tiefen Krise vor allem für große Verdrängung Fahrzeuge mit den Amerikanern, die ihre Aufmerksamkeit auf die kleinen Fahrzeuge, die es ermöglichen eine drastische Reduzierung des Verbrauchs.

Um die Ausgaben, natürlich, Auto, vor allem, dass General Motors in den letzten Tagen eine Pressekonferenz, in dem er erklärt, dass die Öffentlichkeit wird die Strategien für die Zukunft, wie wir versuchen, sich von einer Situation, wurde fast kritisch.

Unter den verschiedenen Strategien, die das Unternehmen annimmt, die Zukunft wurde auch zum Verkauf der historischen Marke Hummer inzwischen eine große Belastung für die Gesellschaft um die Wahl der Amerikaner auf die kleine Verschiebung Autos.

So dass die Jagd ist offen für eine mögliche Käufer, die rasch Erwerb der Marke und dem Unternehmen zur Verringerung der roten in den Haushaltsplan. Wir werden sehen.

Laut Indiskretionen der Chevrolet Volt könnte bald in den amerikanischen Markt und auch auf dem alten Kontinent.

Das Volt ist ein Hybrid, weil mount ein Verbrennungsmotor kleinen Hubraum, kombiniert mit einem anderen elektrischen Batterien auf Lithium-Ionen ermöglicht, dass das Fahrzeug zu reisen mindestens 65 km vor dem Download an.

Die neue Volt viel Wert auf Leichtigkeit, wie haben ein Gewicht von 1588 kg die es ermöglicht, den Kraftstoffverbrauch sehr begrenzt sogar mit dem damit einhergehenden Reduzierung der CO2-Emissionen auf die Umwelt werden, wenn beide Motoren.

Das Debüt auf dem amerikanischen Markt ist nicht zu erwarten, vor 2010 und nach Gerüchten darauf General Motors hatte beschlossen, ihn mit der Marke Opel, das Ihnen ermöglicht, einen Verkaufspreis sicherlich nicht wirtschaftlich. Wir werden sehen.