Amerika ist eine Nation, wo SUVs haben stets vom Meister wie die Amerikaner lieben Autos und mächtigen großen Hubraum. In den letzten Jahren haben sich jedoch die Dinge zu sein scheinen viel änderte sich mit dem Hubraum von Kleinwagen, dass erholt haben.

Um die Idee der Veränderung können einige Zahlen nennen: Im Jahr 2003 verkauft wurden 3 Millionen SUV, während im Jahr 2008 Schätzungen bei 1,5 Millionen, fast die Hälfte. Im Gegensatz Autos kleinen Hubraum haben berichtet, eine gute Steigerung im Jahr 2007 und gewann ein gutes Stück des Marktes belief sich auf 18%.

All dies erklärt sich durch den Anstieg der Ölpreise, die nicht ersparen, auch den amerikanischen Markt zwingt die Amerikaner zu verringern und ihre Ego tack selbst gegenüber kleinen Hubraum, dass bis vor ein paar Jahren nicht einmal berücksichtigt. Dies erklärt auch den großen Erfolg erzielten in den letzten Monaten durch Smart, der sein Debüt in der besten Zeit.

In nur verbrachte das Wochenende gab es 2008 die Auflage des Wettbewerbs der Eleganz der Villa d’Este, jetzt jährliche Veranstaltung findet am Comer See widmet sich die Parade der Oldtimer.

Mehr als 50 Oldtimer, die vorgelegten Daten Kampf um das Zepter der Auto schöner. Die Jury vergeben letztlich das Zepter an einen Ferrari, insbesondere in den Ferrari 166 MM Berlinetta Touring der gebaut wurde im Jahr 1949 gekauft und später von Graf Giannino Marzotto, wer hat Änderungen von Touring in Mailand.

Im Gegensatz zu den Ansichten von Besuchern, die durch eine Abstimmung, ausgezeichnet mit dem “Gold Cup” bei Mercedes-Benz 540 K Autobahnkurier, ein Auto gebaut so weit zurück wie 1938.

Auf der Veranstaltung waren ebenfalls anwesend zwölf Concept Car ist, dass zukünftige Gestaltung, die bald kommen Sie in unseren Straßen. Der Prototyp habe die meisten von den Besuchern wurde der Bugatti Veyron Fbg Hermès.

In Erwartung des Sommers jetzt unmittelbar bevorsteht, Ford hat beschlossen, beim Einlaufen in den Focus Händler Coupé Cabriolet durchgeführt von Pininfarina.

Das Auto in Frage ist eine der vier Stellen der Merkmale Falt-Schiebedach und die Genehmigungen zum Führen von Fahrzeugen Genießen der schönen Sommertagen.

Das neue Auto ist bereits in den Händler zu einem Preis von 23850 Euro für die Basis-Version bis zu 28850 für das superaccessoriata.

Zwei Motoren beteiligt: die 1,6 Benzin-Releases der eine Leistung von 100 Pferden und der 2,0 Tdci dass Freisetzungen einer Leistung von 136 Pferde und das ist auch mit Partikelfilter serienmäßig Das minimiert die Verunreinigung der Luft ermöglicht auch den Einsatz in den großen städtischen Zentren, in denen es ist jetzt notwendig, ein solches Gerät, damit sie sich zu bewegen.

Das neue Auto wird in Pflanzen, die zählt Pininfarina zu produzieren, nur im ersten Jahr eine Reihe von Fahrzeugen von mehr als 23 Tausend verkauft werden in allen europäischen Märkten.

Nach der Vorlage im vergangenen Januar bei der North American International Auto Show (NAIAS) in Detroit, der neue Forester endlich ankommen in unseren Händlern.

Der neue Subaru SUV der Haus wurde komplett stravolta als sein Vorgänger erscheint Bänder der Abfahrt mit zwei Versionen zur Verfügung: der X und XS.

Beide Fassungen Montierung der Motor bifuel oder 2,0 Liter Benzin von 150 Pferden kombiniert werden können Austausch zu sechs Berichte manuell oder automatisch festgelegt.

Die Preise des neuen Forester beginnen bei 28500 Euro für die Version X mit Benzinmotor und Schaltgetriebe bis zu 32500 Euro für den XS mit Automatik-Getriebe. Wenn Sie möchten sich für die Version bifuel hinzufügen müssen fast 2300 Euro wird die teilweise Rückzahlung durch den Staat durch die staatliche Zuschuss für das ökologische Auto, kommt auf 1500 Euro.

Nach nicht ermutigend Anfang 2008, dem Centro Studi Flotte & Mobilität durchgeführt hat eine Suche zu sehen, ob der Markt für Registrierungen wird ein großer Verwertungsanlagen, in diesen verbleibenden Monaten des Jahres 2008.

Die Figur, die sich bei weitem nicht ermutigend, denn nach der erzielten Ergebnisse, Registrierungen im Jahr 2008 nicht mehr auf 2167000 einem Rückgang im Vergleich zu 2007 in Höhe von 13%.

Nach Pierluigi Del Viscovo, Direktor des Centro Studi Fleet & Mobility, der Markt für Autos wird leben in den Jahren 2008 und 2009 ein sehr kritischer Moment, vielleicht der wichtigste seit 1993, als unser Markt Marke hat eine alarmierende Rückgang von 29%.

Zu den Faktoren, die zu diesem Rückgang Notwendigkeit, den Mangel an Vertrauen, dass die Leute haben auf die Zukunft, eine Situation, die verpflichtet zu einer eher konservativen und umsichtigen auch beim Kauf von Neuwagen.